・両側の主油シリンダーは、従来の機械式ストッパーブレーキ盤のストローク制御方式を突破し、ドイツ製の電液同期バルブと輸入格子定規から構成されるクローズドループ制御方式を採用しています。スライダーの位置フィードバック精度が高く、運転が正確かつ安定しており、同期性能に優れ、曲げ精度およびスライダーの繰り返し定位精度が高いです。
・油圧システムはすべてドイツから輸入された統合制御システムを採用しており、配管の設置を削減し、工作機械の動作安定性を確保するとともに、外観がシンプルで美しくなっています。
機械本体は一体溶接・一体加工構造を採用しています。機械本体の主要部品はすべてANSYSの有限要素解析ソフトウェアで解析されており、工作機械の信頼性および全体の精度を確保しています。 |
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数値制御システムには、イタリアESA社、オランダDELEM社、スイスCYBELEC社の電気油圧サーボ折り曲げ機専用の数値制御システムを採用しています。 |
リヤストッパーには、より多機能な4+1軸リヤストッパーメカニズムを採用しています。 |
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さまざまな曲げ加工品に合わせて、多数の金型オプションを用意しており、高い精度を保証します。
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いいえ |
設定 |
数値 |
ユニット |
備考 |
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1 |
公称圧力 |
1350 |
KN |
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2 |
折り畳み式板幅 |
3200 |
mm |
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3 |
スライドストローク |
200 |
mm |
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4 |
最大開口高さ |
420 |
mm |
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5 |
列間隔 |
2700 |
mm |
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6 |
スロート深度 |
400 |
mm |
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7 |
高速下降 |
160 |
mM/S |
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8 |
戻り速度 |
130 |
mM/S |
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9 |
作業速度 |
10 |
mM/S |
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10 |
メインモーター出力 |
11 |
KW |
サーボモーター |
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11 |
CNCシステム<br> |
DA53T |
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オランダ |
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12 |
リヤストッパーX軸のストローク |
500 |
mm |
