·Головні масляні циліндри з обох боків вийшли за межі традиційного методу керування ходом за допомогою механічного упору гнучильних верстатів. Натомість вони використовують замкнений метод керування, що складається з електрогідравлічних синхронізаційних клапанів німецького виробництва та імпортних шкал-лінійок. Точність зворотного зв'язку за положенням повзунка є високою, робота точна та стабільна, синхронізація дуже якісна, а також висока точність гнучення та повторна точність позиціонування повзунка.
·Гідравлічні системи повністю використовують інтегровану систему керування, імпортовану з Німеччини, що зменшує необхідність монтажу трубопроводів, забезпечує стабільність роботи верстата та має простий і естетичний зовнішній вигляд.
Для отримання цін на обладнання та ефективних рішень для виробництва, будь ласка, зв'яжіться з нами!
ЗапитКорпус машини виконаний із застосуванням цільного зварювання та цільної обробки. Основні компоненти корпусу машини були проаналізовані за допомогою програмного забезпечення ANSYS для аналізу методом скінченних елементів, що забезпечує надійність верстата та точність усієї машини. |
|
|
|
Числове керуюче обладнання використовує спеціалізовані системи керування для електрогідравлічних сервогідравлічних згинних верстатів від італійської ESA, нідерландської DELEM або швейцарської CYBELEC. |
Задній упор оснащений більш функціональним механізмом 4+1 вісь. |
|

Доступна різноманітна опція інструментів для відповідності різним заготовкам при згинанні, що забезпечує вищу точність.
|
Ні |
Налаштування |
Числове значення |
одиниця |
Зауваження |
|
1 |
Номінальний тиск |
1350 |
КН |
|
|
2 |
Ширина згинної плити |
3200 |
мм |
|
|
3 |
Хід полізи |
200 |
мм |
|
|
4 |
Максимальна висота відкриття |
420 |
мм |
|
|
5 |
Проміжок між стовпцями |
2700 |
мм |
|
|
6 |
глибина горла |
400 |
мм |
|
|
7 |
Швидке опускання |
160 |
mM/S |
|
|
8 |
Швидкість повернення |
130 |
mM/S |
|
|
9 |
Робоча швидкість |
10 |
mM/S |
|
|
10 |
Потужність головного двигуна |
11 |
КВт |
сервомотор |
|
11 |
CNC СИСТЕМА |
DA53T |
|
Нідерланди |
|
12 |
Хід осі X заднього упору |
500 |
мм |
